尚文广告为了实现电动汽车的快速充电，需要给公共充电桩充电，开启车辆的快速充电模式。一般快充模式的充电功率可以达到40kW以上，利用DC充电桩(5孔)的充电接口，将电网交流电源转换为DC电源，输送至电动车快充口，电能直接进入电池充电，30分钟可充电50%，80分钟充满电，虽然快充比慢充能节省很多时间，但是快充会对电池的使用寿命产生一定的影响。
这样的院士好像跟不上时代了！现在的电动汽车电池已经做到快充15分钟400公里，用不入电网的超级电容，电池给电动汽车充电，用的是直流电更快捷。比如钠离子电池，能量密度低，但是材料而且便宜，完全可以做到快充15分钟充电400公里，这样就很实用了1、电动汽车如何快充电动汽车一般有三种充电方式，即:1.便携式充电枪。电动车只需连接家用220V16A三眼插座即可充电，但充电速度较慢。便携式充电枪可以在网上商场购买，但一定要选择质量好的知名品牌。2.家用充电桩。如果有个人固定停车位，那么可以选择安装家用充电桩，但光有充电桩是不够的。必须征得物业同意，电力公司批准后才能安装，也比较麻烦。
2、汽车充电桩快充对电池有影响吗汽车充电桩快充对电池有影响，虽然是充电的时间得到了解决，但是电池的使用却成了问题，这样的话会对电动汽车上的电池造成伤害。也就是说在这种快速充电桩上充电，会使电池的寿命大大减少。快充作为车辆能量补充的一种方式，在一定时间上面能够解决车辆的充电时间的问题，减少充电的焦虑和续航里程的焦虑，对于快充而言，长期使用快速充电桩给电动车充电的话，会在一定程度上减少电池寿命，电动汽车快充的原理就是将直流电直接储存到电池内，一般会使用直流式充电方式，输出电压基本上达到300到400V左右的电压，有些甚至达到50到100千瓦的电压。
其实简单来说的话，快充对于车辆的锂电池的影响除了这些以外，还包含了以牺牲电池的循环寿命为代价，因为电池本身就是通过电化学反应从而产生电能的装置，充电就是发生逆向化学反应，同时对于电池来说会在瞬间向电池内输入较大的电流，频繁的使用快充会减低电池的还原能力，减少电池的充放电循环次数。
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