特斯拉汽车到底使用的是什么电池?为何看似就是一堆5号电池?特斯拉旗下的车型,使用的都是三元锂电池,是LG和松下公司生产的18650电池,Model3使用的是密度更大的21700电池,这种电池的大小跟普通5号电池差不多,特斯拉汽车一共有8000节左右的18650电池。一节18650电池主流的容量是1800mAh到2600mAh,电池寿命理论为循环充电1000次,大部分用于笔记本电脑电池,也可以用在强光手电、随身电源、电热保暖衣、便携式仪器仪表、便携打印机和医疗仪器等等。
1、18650动力锂电池,4节串联能启动汽车吗,如果不加保护板简单理解就是:并联增加容量,串联增加电压。但这是有相对前提的,首先应该是同同型号同容量的电池你可以这么理解,更严格的说,并联的电池应该需要电压一致,内阻一致,否则就会自放电,串联的电池一定要电压一致,容量一致,内阻一致,否则就会有电池放垮了都不知道,或者有电池的能力始终发挥不出来。所以电池在串并组合前,即使是同品牌,同型号的电池,也要经过分容配阻,分容就是把容量非常相近的拿到一起,配阻就是把内阻非常相近的拿到一起,这样保证同一电池组中的单体电压、容量、内阻都相同(尽可能的相同,没有绝对)。
2、用18650电池做电动车蓄电池要用多少?你没考虑电压的问题。一节18650电池额定电压只有3.7V,而电动车的电池组起码要48V(36V的很少),大约13节18650电池串联起来电压才能达到。所以按照你的接法,需要130节18650电池组成电池组,也就是每10节电池并联起来,再把13组这样的电池串联起来才可以,这样才能达到48V30AH的容量。正规品牌的18650电池,130节的价钱肯定要上千元了。
你的换算没有问题,但是你忽略了电压问题。一节18650电池额定电压只有3.7V,而电动车的电池组在36V~48V之间,48V的电源13节电池串联起来才能达到。按照你的接法,需要130节电池组成电池组,也就是每10节电池并联起来,再把13组这样的电池串联起来才可以,这样才能达到48V30AH的容量。18650电池差不多在8块钱左右,130节算下来差不多一千元,还有锂电池对电压还非常敏感,必须配上可靠电池保护板装置方可使用。
3、电动汽车电池为什么要用18650不一定,18650的体积小,比能量高。也有铅酸蓄电池,这可不一定非得要18650电池,只不过是因为18650锂电池市场上生产普及量大,价格低廉而且采购方便,一定数量的18650锂电池串并联组合后,生成的电池组,配对和均衡性较好,容易满足电动车电源供应需要,如果其中某个电池损坏,剔除后,维修更换也方便。好的锂电池组,直接就是一个3.7V10AH到50AH大的电池,这样只需要比如13片或者14片,就组成48V电池组。
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