质量保证金和量量保修金主要存在哪些不同?

质量保证金和质量保修金主要存在哪些不同？答：工程实践中，质量保证金和质量保修金存在混用的情形，二者的区别之处在于前者对应的是缺陷责任期，后者对应的是质量保修期。缺陷责任期内的质量缺陷修复义务与保修期内质量保修义务存在不同，缺陷责任期内承包人承担的是质量缺陷修复义务，而保修期内承包人承担的是保修义务，缺陷责任期满，发包人应当按照合同约定返还工程质量保证金。

汽车保修期时长不得低于3年或六万公里，先到者为准。不同的厂家规定的质保期也是不同，一般有2年或60000公里、3年或80000公里、4年或公里等，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，二是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。你可以查看保修证书来确定保修期。

质保书一般会明确消费者信息、购买日期、产品型号、生产日期、保修期限和范围、维修记录等。汽车质保期是指汽车生产企业向消费者销售商品时承诺的免费修理和保养的期限。汽车质保期的保修内容主要包括汽车车身的核心部件，即发动机、底盘、变速箱和传动系统。但未经许可擅自改装车辆或改变车辆用途，因使用不当或交通事故造成车辆损坏的，不享受车辆保修。

汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理.动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

汽车质保期内可以免费更换一些汽车的核心部件，包括发动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬架系统、底盘等这些都是三年十万公里的保修期。而一些易损零件是不在保修范围内的，也不能进行免费的更换，汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

转载请注明出处获嘉县尚文广告传媒有限公司 » 质量保证金和量量保修金主要存在哪些不同?