尚文广告奔驰跑高速，慢慢空调不制冷回到城区又正常这什么情况？一辆奔驰车在高速路上开空调开始正常，但慢慢就不出冷气了。将冷气位置调到最低处，出风很大仍然不出冷气，回到城区开启空调，空调又恢复正常了，为什么高速时空调不出冷气，回到城区故障又消失了呢？这个原因很有可能是空调压缩机在驱动时打滑造成了此故障现象，请直接检查空调压缩机的皮带。
此车回到城区空调恢复了正常。因此分析，该车的空调系统本身没有故障。在高速公路上，空调为什么不抽冷风呢？压缩空调的压缩机是靠发动机带动，是通过皮带驱动传输动力的。由于皮带松弛打滑给压缩机的动力就会大打折扣，反映为压缩机的转速变慢。压缩机转速传感器会将转速信号告知汽车电脑，但此转速信号与发动机转速信号不匹配。当两个转速相差过大或者超过限定之时，电脑就会命令压缩机前方的电磁离合器断电，停止空调。
1、汽车皮带打滑的原因及处理方法汽车皮带打滑的原因及处理方法怎么处理汽车皮带打滑汽车皮带打滑，能调整就调整，不能调整就拉紧，不能调整就更换。汽车皮带打滑通常是皮带松弛引起的，所以只要拉紧就可以了。如果皮带老化导致皮带打滑，可以在调整好松紧后涂一些皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。现实中建议及时去专业汽修店或4S店，并向工作人员咨询，以工作人员回复为准。
这是正常现象。汽车皮带有三种常见类型:正时皮带、发电机皮带和水泵皮带。以前的车型用的是同步带，现在的车型大多用的是正时链条。可以理解，正时链条是同步带的升级版。正时链条为长效型，基本不需要更换。正时皮带通常在8万公里左右更换一次。如果正时皮带在行驶中断裂，气门顶杆会弯曲，活塞顶部会凹陷，甚至气缸盖会被撞出孔。此时发动机基本报废，即使不报废也要大修。
2、汽车皮带打滑如何处理如何处理汽车皮带打滑，如果车辆皮带打滑，如果可以调节，则进行调节。如果太紧，调整不了就立即更换。大部分车辆皮带打滑基本上是由皮带松弛引起的。拧紧就行了。如果皮带因老化而打滑，可以在调整松紧后涂上皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。在现实中，建议立即去专业的汽车修理厂或4S店，并向工作人员咨询。以工作人员的回复为准。皮带使用时间过长后，会被绞扭上百万次，容易造成皮带的严重磨损。
车辆经常遇到的皮带有三种，分别是：正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。以前的车型用正时皮带，现在的车型大多用正时链条。可以理解为正时链条是正时皮带的升级版。正时链条是长效的，一般不需要更换。大多数同步带每8万公里更换一次。如果正时皮带在行驶过程中断裂，气门顶杆会弯曲，活塞顶部会凹陷，甚至气缸盖会被撞出洞外。这时候发动机一般就报废了，就算没报废也要大修。
3、汽车皮带打滑怎么办1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。2、按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比松散，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带，3、检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。4、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓，5、向内移动发电机，松开皮带。
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