汽车之父,中国新能源汽车之父

自从汽车被发明出来之后，人们总是希望有一天能把车开到天上去。事实上，早在1917年，飞行汽车之父格寇蒂斯就第一次向人们展示了飞行汽车，他发明了一款装有三只12.2米机翼的铝制Autoplane汽车，然而，Autoplane从未真正飞上天空，仅仅实现了短距离飞行式跳跃，@飞行汽车网关注小编查看更多飞行汽车信息。

汽车发明者是德国的卡尔·本茨。卡尔·弗里德里希·本茨是德国著名的戴姆勒奔驰汽车公司的创始人之一，是世界上第一辆汽车的制造者，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。1879年，本茨成功研制出了火花塞点火内燃机，随后他将内燃机改进为汽油发动机安将在三轮车上。1886年1月29日本茨研制成功了单缸汽油发动机，发明了第一辆不用马拉的三轮车，正是这一日子，被确认为汽车的生日。

1885年，德国的两位工程师高特列布.戴姆勒和卡尔.本茨发明了使用汽油发动机的车，这才算真正意义上的汽车。随着人们不断的对物质生活需求的增加，助推着汽车科技的飞跃发展，从第一辆三轮汽车诞生至今，汽车外形和结构性能发生了翻天覆地的变化。尤其是轿车的外形，经历了马车型，箱型，甲壳虫型，船型，鱼型，楔型的变化和演变。

世界的汽车之父是卡尔.本茨，因为他发明了汽车的雏形。福特是美国的汽车之父，是因为他在美国真正实现了量产化。德国工程师卡尔·本茨（18441929）与戈特利布·戴姆勒（18341900）。他们在1886年分别发明了世界上第一辆三轮车和第一辆四轮汽车，共同开创了汽车时代。本茨于1886年制成了世界上第一台小型汽缸，并用这一汽缸转动链式引擎，制成了比戴姆勒内燃机更为先进的小型高效内燃机。

你说的是饶斌，原名叫饶鸿熹，是长春第一汽车制造厂厂长、长春汽车拖拉机学院院长、第一二汽车制造厂党委书记，第一机械工业部部长、党组书记，中国汽车工业公司董事长。主要贡献是这几个：1、创建一汽：当时饶斌担任汽车厂长，建筑公司经理。1956年7月14日，一汽总装线上开出由中国人自己制造的第一批解放牌载货汽车，结束了中国不能自己制造汽车的历史；