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雨燕1.5运动到汽车之家长安铃木雨燕板块。所有人都有过的问题都可以解决，据汽车之家论坛网信息查询，运城市长铃木雨燕正在朝阳区大柳树商业街北侧(长安铃木维修站)进行保养，铃木雨燕在二手车市场玩什么套路？还记得铃木雨燕吗？抛开市场情况，我们再来看看铃木雨燕本身，首先，从外观上看，铃木雨燕的车身尺寸比大众polo、本田飞度等小型车要小。

车辆信息:2010年长安铃木雨燕，1.5排量手动变速箱，行驶13万公里左右。车辆故障:变速器半轴油封漏油。这辆雨燕是胖哥的一个老同学的，我和胖哥去4S店取新车。该车一年行驶13000公里左右，保养从2014年开始由胖哥负责。油是嘉实多全合成极性保护剂5W30，一年换一次油。10年的车，除了喷漆清洗油门和油路，基本没动过，所以不得不承认铃木车的成熟度和稳定性还是相当不错的。

维护步骤:维护时在架子上检查。经检查，变速箱右半轴差速器油封漏油。半轴油封漏油的原因很多。胖哥总结了四点。油封劣化和老化导致密封不良。变速箱加油过多，油位超过正常高度。变速箱通气管堵塞，油温升高压力升高，油被挤出，导致油封损坏。半轴上下晃动或差速器轴承过松。多数情况下是油封老化，所以这次保养主要是更换右半轴的油封。

近日，海外媒体曝光了铃木中期Swift(中文译为Swift)车型的英国市场价格。新车在海外市场的起售价为14749英镑(约合13万人民币)，并计划于今年陆续上市，交付给消费者。动力方面，新车将搭载1.2L自然吸气发动机，最大功率61kW，峰值扭矩107N·m，传动系统将匹配CVT变速箱。配置方面，所有车型都配备了带DAB收音机的Smartlink显示屏、倒车摄像头、真皮包裹的方向盘、带自适应巡航控制系统的RadarBrakeSupport、后排隐私窗和16英寸合金轮毂。

不要因为它还是原厂车漆，周围没有怪异的宽体，就在大街上欺负它。它永远不会让你追上它奔跑时的尘埃。这款雨燕的外观改装没有任何夸张之处，除了将原厂笨重的外壳换成了碳纤维材质，其他都保持了原有的设计。原因很简单，就是国产运动版雨燕在没有任何改装的情况下，已经相当运动了。前保险杠、侧裙甚至后保险杠带扰流板的双色设计，与国外车型完全相似。

图:碳纤维引擎盖外观唯一的变化。图:相貌平平的绝对不能被欺负。图:原装运动版空气动力学套件，足以满足对运动的追求。图:双色背包彰显运动气质。既然要区别于大多数雨燕，当然还是要在M15A的发动机本体上下功夫。没有把M15A换成很多价格昂贵的品牌货，而是进行了中缸扩缸，发动机排量最终控制在1800cc左右。同时，活塞和连杆也必须更换。负责人告诉笔者，这款雨燕目前使用的活塞和连杆是保密的，不是大牌，是从其他车上获得的，不方便透露。

铃木以什么闻名？这是一辆小型车，铃木车型中最运动、最接近的车是什么？是斯威夫特(铃木？斯威夫特).铃木雨燕因为当年牵手长安，很早就进入了我们国家，并且伴随了我们很多年(没有更换)。紧凑的车身有着不错的可玩性，改装案例可谓遍地开花，是飞度之外的又一热门改装车型。后来下一代车型ZC32S以高达17881.88万元的价格进口到国内。在中国不需要看。有多少真爱粉会花几十万买一个铃木？

前言:相对来说，小型车的市场没有A级车或者b级车那么激烈。的确，在中国，在普罗大众都在追求空间的时代，大往往意味着保持消费者的视线，而小车意味着空间小，往往很少有人选择。即使是单身男人，他也不会轻易选择这么小的车，所以很少有品牌关注这个市场。

只要你仔细观察，路上看到最多的小型车有三种:本田飞度、大众polo、高尔夫。这是三种主要模式。首先，本田飞度是保值王，搭载了1.5L的本田看家发动机，最大131马力，加速感不错，所以也受到年轻人的追捧。对于大众polo和高尔夫。他们也有自己的市场。polo主打廉价住宅，而高尔夫更多的是操控和速度，在追求驾驶乐趣的人群中很受欢迎，而铃木雨燕是其中知名度最低的一款。

铃木雨燕很多车友可能对这款车不是很熟悉。毕竟这款车在市场上并没有掀起太大的波澜。但是，小众车不代表不是好车。对于铃木雨燕来说，在当时国内汽车市场车型并不丰富的情况下，它确实以可爱的外观和低廉的价格吸引了不少年轻女性，尤其是年轻女性。不过对于二手车市场的铃木雨燕来说，馅饼有些看不懂。要知道2016款铃木雨燕是停产前的最后一款车型，官方指导价才7.88万。

要知道，对于一辆34年的二手车来说，目前在二手车市场，正常的市场价应该是57折。按照铃木雨燕在二手车市场的价格，不仅保值，还有升值潜力。对于这样的市场情况，大饼真的有点无法理解。抛开市场情况，我们再来看看铃木雨燕本身。首先，从外观上看，铃木雨燕的车身尺寸比大众polo、本田飞度等小型车要小。

运城市长铃木雨燕在朝阳区大柳树商业街北侧保养(长安铃木保养站)。据汽车之家论坛网信息查询，运城市长铃木雨燕正在朝阳区大柳树商业街北侧(长安铃木维修站)进行保养。铃木雨燕是在2002年巴黎车展展出的概念车“concepts”和2003年法兰克福车展展出的概念车“concepts2”的基础上重新设计的，分为三门和五门款式。

虽然目前在售的铃木雨燕运动版是2018年正式发布的，但铃木已经为雨燕做了很多成熟的更新。在海外，全新雨燕运动版更新了混动版，进一步丰富了铃木雨燕的产品线。动力方面，铃木雨燕混动依然采用1.4升涡轮增压发动机，搭配48V混合动力系统，结构相对简单，仅通过前座下方的小电池和小电机来驱动汽车。

这进一步保证了它的燃油经济性。海外版雨燕运动版配置非常丰富，车道保持、自动大灯、盲点监测、自适应巡航等。方向盘是真皮的，上一层楼就让整个内饰有感觉。虽然铃木雨燕在中国已经停止更新，但在小型车更受欢迎的欧洲市场，它仍然是一款有竞争力的产品，丰富的配置和灵活的车身也非常适合欧洲狭窄的街道。

去长安铃木雨燕路段，汽车之家看看。所有人都有过的问题都可以解决，另外，购买Swift是正确的做法！问题很少。2011款性能有所提升，运行速度不比Q7差，我们走吧。每5000公里去保养一下就行了，平时也不怎么关注。来看看小毛病的车房吧，我就不细说了。优点:油耗低，维护成本低，可操作性强，缺点:空间一般，品牌价值一般，方向盘保养有点重:只要关注铃木送的前两次免费保养时间，就错过了。

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