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汽车电瓶发臭说明已经到了使用期限，要及时更换。电池正负极点白漏。红色电池检测灯表示电量过低。当电压低于8V时，汽车不能启动。车上的这些迹象说明电池有问题。不要再开了。汽车电池问题的一般现象:1。电池故障警示灯亮起:如果车辆开始自检后，仪表盘上出现类似“电池”的警示灯亮起，说明电池电量过低，该更换电池了。这时候最好去4s店或者专业的汽车维修店检查一下电瓶。如果可能的话，也可以用万用表自己检查一下。
1。看电池的外观:电池在使用过程中发生了一系列的化学反应，但一般情况下，看不出外部的变化。如果发现汽车电瓶两侧有明显的膨胀、变形或鼓包或电瓶桩头上出现一些白色或绿色的粉末状物体，这些都是电瓶的氧化物。如果出现这些现象，说明电池出问题了，可能用不了多久就要更换新电池了。2、看电量观察口:现在一般的汽车电瓶都有一个观察孔，也就是俗称的电眼。不同厂家的电池眼颜色可能不一样。绿色表示电量充足，黄色表示轻微电量不足，黑色表示需要更换。还有绿色、黑色和白色。绿色表示电量充足，黑色表示需要充电，白色表示需要更换电池，所以不同的颜色要根据。
汽车电池没电了，仪表盘上的电池指示灯一直亮着。电池指示灯的图形是:像电池一样的符号，一边是加号，另一边是减号。正常情况下，车辆自检时应点亮，启动后熄灭。如果启动后电池指示灯一直亮着，说明电池有问题。需要注意的是，如果汽车的发电机有问题，这个指示灯也会亮起。汽车电瓶是否没电有以下迹象:1。如果一两次打不着火，说明电压可能不够；2.电池使用超过一年后，可以在启动汽车时先按喇叭。如果喇叭没有以前响了，说明电池快没电了；3.也可以打开大灯检查。
汽车电池没电了，仪表盘上的电池指示灯一直亮着。电池指示灯的图形是:像电池一样的符号，一边是加号，另一边是减号。正常情况下，车辆自检时应点亮，启动后熄灭。如果启动后电池指示灯一直亮着，说明电池有问题。需要注意的是，如果汽车的发电机有问题，这个指示灯也会亮起。汽车电瓶是否没电有以下迹象:1。如果一两次打不着火，说明电压可能不够；2.电池使用超过一年后，可以在启动汽车时先按喇叭。如果喇叭没有以前响了，说明电池快没电了；3.也可以打开大灯检查。
汽车电池没电了，仪表盘上的电池指示灯一直亮着。电池指示灯的图形是:像电池一样的符号，一边是加号，另一边是减号。正常情况下，车辆自检时应点亮，启动后熄灭。如果启动后电池指示灯一直亮着，说明电池有问题。需要注意的是，如果汽车的发电机有问题，这个指示灯也会亮起。扩展信息:汽车电瓶是否带电:1。如果有一两个打不着火，说明电压可能不够。
如果喇叭没有以前响了，说明电池快没电了。3.也可以打开大灯检查。如果灯是白色的，说明电池正常。如果灯是红色和黑暗的，这意味着没有足够的电力。汽车电瓶没电的原因有以下几点:1。汽车停放时间过长，导致电池没电。2.汽车电池寿命太长，导致电池没电。3.发电机损坏，导致汽车电瓶没电。4.电解液不足或泄漏会导致汽车电瓶没电。5.由于保险丝烧断，汽车电池没电了。
1。发电机本身有问题，内控指示灯的二极管坏了，导致指示灯不良。2.发电机与蓄电池连接的电路接触不良，或电路烧坏。解决汽车自检时电池指示灯不亮的主要方法有:1。检查发电机本身，看是否有内部故障。如果出现故障，建议更换发电机。2.如果发电机本身没有问题，检查发电机到蓄电池的线路。3.如果是接线问题，及时连接或更换。汽车自检时电池指示灯不亮主要有两种情况:1。发电机本身有问题，内控指示灯的二极管坏了，导致指示灯不好。
汽车自检时电池指示灯不亮主要有两种情况:1。发电机本身有问题，内控指示灯的二极管坏了，导致指示灯不好。2.发电机与蓄电池连接的电路接触不良，或电路烧坏。解决汽车自检时电池指示灯不亮的主要方法有:1。检查发电机本身，看是否有内部故障。如果出现故障，建议更换发电机。2.如果发电机本身没有问题，检查发电机到蓄电池的线路。3.如果是接线问题，及时连接或更换。
1。看观察口。目前80%以上的免维护电池都配有电量观察口。在观察口可以看到三种颜色:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表轻微失电，黑色代表快报需要更换。根据电池厂商设计的不同，可能会有其他形式的电量观察。详情请参考电池上的标签。边肖提醒你，电池观察口的电量显示仅供参考，不要全信。你还应该根据其他检查方法综合判断电池的状态。
一般情况下，电池空载电压在13伏左右，满载电压一般不低于12伏。如果蓄电池电压低，车辆可能难以或无法启动。如果电池长时间保持低电压状态，就会提早报废。在检查蓄电池电压的同时，我们还需要参考车载发电机发电量的测量。一般行驶里程高的车辆，发电机内部的碳刷会变短，发电量下降，无法满足电池的正常充电。这时候就要考虑更换发电机的碳刷，解决电压低的问题。
8、怎样才能自检出汽车电瓶亏电?五菱汽车如果有电池测试仪，可以直接用来检测电池的状态。如果没有，可以用万用表的电压范围检测一下，将万用表连接到蓄电池上，然后将点火开关转到启动档让起动机运转，再看万用表的读数。一般9V以上基本没问题，绝对不行。民用220v电是交流电，电池是14v直流电，不能直接充电，只能找同型号同电压的电源给它充电。比如你把电池挂在另一辆已经启动的车上，正极到正极。
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