尚文广告我在头条发布了一条消费维权帮厦门站求助:我于6月5日到北京现代国贸宝润店下定金5000元订购2022款1.5L精英白选装。期间拍了几张截图给销售说明我订的车降价了没有，也说明了我想要最新款的车，7月4日去店里交了一万多，当天办理了验车手续，因为过户问题，同意改天再转钱，7月15日交车，7月21日发现车型不对，改车给销售反馈。但是这家店的销售以我没有指定2022款为由拒绝了，态度敷衍，满口谎言。
导读:近两年，在日系车的竞争压力下，韩系车的日子过得并不轻松，于是很多消费者开始质疑韩系车，认为其销量下滑是因为质量差。那么韩系车的质量表现如何呢？是不是像大家想的那样？本期我们就结合最新的韩国汽车质量排名来看看韩国汽车的质量表现吧！韩国汽车品质最新排名更新:9款更可靠，更智能，更能接受！
虽然现代那月、现代菲斯塔、起亚智跑等畅销车型这次也榜上有名，但现代伊兰特和11月销量过万的现代伊兰特这次却不幸落榜。具体排名来看，榜单上的13个名额全部被起亚汽车包揽，分别是起亚逸动、起亚KX5和起亚K3。逸动和KX5都是SUV车型，起亚K3也是非常知名的紧凑型车。他们这两年的市场表现还不错，但是排名在前三还是挺让人吃惊的。
导读:大家都熟悉《美国消费者报告》。是国际上非常权威的研究机构，该机构发布的汽车可靠性排行榜一直备受消费者关注。今年，《消费者报告》发布了基于数万车主体验的2020年汽车可靠性排名。本期想和大家分享的是质量最可靠的十大品牌，其中保时捷获得了第一名，而深受国内消费者信赖的雷克萨斯仅得了77分，排名第五，而斯巴鲁、马自达、奥迪、现代、宝马、起亚等知名品牌这次也进入了前十名。
外媒评出质量最可靠的十大品牌:雷克萨斯排名第五，现代排名第七，本田跌出榜单！(数据来源:美国《消费者报告》，汽车之家译)首先，根据《消费者报告》公布的榜单，最值得信赖的五大品牌分别是保时捷、杰尼斯、斯巴鲁、马自达和雷克萨斯。保时捷以86分获得第一名，排名也上升了两位。贾尼斯(现代汽车的高端子品牌)排名第二，可靠性得分为84分，排名保持不变。
作为国际知名汽车品牌，现代在中国市场的表现一直不温不火。为了增强产品的吸引力，现代加快了新车的投放和老款车型的升级。据官方消息，北京现代全新ix35将于12月中旬上市，以提升车型竞争力。新车的上市带来了外观的升级。与吉利约伯相比，他们的亮点是什么？我们来看看他们的实力。外观方面，新款ix35的前脸变化较大，采用了全新的一体式设计，配备了大尺寸进气格栅，内部采用黑色网格装饰，与两侧熏黑设计的大灯融为一体，时尚、大气、风格硬朗。
近日，在上海购买2019款现代菲斯塔刘国车型，最高可享受6000元现金优惠。官方指导价:元。2019款现代菲斯塔刘国车型在外观上采用了最新的现代家族式设计语言，前脸采用大尺寸进气格栅，内部采用菱形造型，错落有致。两侧细长的大灯采用多阵列式布局，精致中增添了一丝运动气息。车身侧面采用溜背式车身结构，还采用了“小鸭尾”的设计，进一步增强了运动感。
内饰方面，现代菲斯塔相比于犀利的外观更为沉稳。T型布局对称分布车身，中控台上方包裹大面积软性材质，质感极佳。三辐方向盘也是平底设计，但握感有待提高。大尺寸中控屏内置百度地图、QQ音乐等软件，还支持实时更新，可玩性十足。
第一次提到伊兰特，是不是突然觉得很长？其实伊兰特刚刚改名。第四至第六代伊兰特车型已经以伊兰特、朗动、凌动的名字在国内销售。从2003年第三代伊兰特正式进入国内市场至今已有17年，全车系列在华累计销量已超过460万辆。伊兰特一度成为时尚、潮流、精致生活的代名词。2020年，是伊兰特车型正式诞生30周年，北京现代也借此机会，让其回归经典，以第七代伊兰特的名义进入市场。
同时，北京现代还为提前购买的客户提供购车、养车、金融等一系列政策。作为继第十代索纳塔之后，第二款基于最新现代iGMP平台打造的车型，第七代伊兰特面向年轻一代消费者。这部分消费者追求最新潮流，接受能力强。所以第七代伊兰特在外观造型和智能体验上下足了功夫。第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“nastic运动”设计，并融入了“ParametricDynamics”的概念。
我是电动车公社的社长。新能源行业对于新能源的未来是什么一直争论不休。电能的支持者认为，加氢、储能、成本都是氢能的短板，未来一定是电能；氢能的支持者认为，它也是零排放，但加氢只需5分钟，电池寿命更长。未来一定是氢能。例如，宝马最近表示，氢燃料电池技术很可能成为宝马动力组合的另一个支柱，2022年将测试少量宝马X5氢燃料电池汽车。
但除了这两大巨头，还有一家低调的车企，早在1998年就开始了氢燃料电池汽车的研发。全球首款量产氢燃料电池车就是这家车企在2013年投产的，比一直深耕新能源技术的丰田还要早！而且这家车企2019年全球销量仅次于丰田、大众、福特、本田、日产，排名第六。但是和这些百年车企比起来，它从诞生到现在才50年！是什么让这家车企以“汉江奇迹”的速度成功超车？
成立18年的合资车企北京现代在国内市场的存在感很弱，尤其是在日系势力被集体吹捧的当下。作为韩系阵营，北京现代总是被有意无意的低估。其实很多人都忽略了，北京现代其实是中国车市第四家年产销突破百万辆的车企。前三家分别是上汽通用和南北大众。即使2019年跌至70多万辆，但与众多日系车企相比，北京现代的销售体系依然位居前列；很多人在记住丰田MIRAI的时候，往往忽略了全球首款量产版氢燃料电池汽车其实来自现代汽车，现代汽车也是全球首家实现EV、HEV、PHEV、FCEV全面覆盖的企业。随着现代汽车技术的发展和积累，北京现代实际上是行业内一个合适的技术流...在高性价比的市场标签下，北京现代的技术力量比你想象的要强大。
，全新电动概念车“预言”的设计不跟风，而是强调“经得起时间考验的永恒之美”，其独特的设计风格将拓宽现代汽车的设计视野。“预言”这个名字体现了这一理念的宗旨，定义了现代未来设计的方向，确立了其作为现代电动车系列设计符号的地位。现代汽车在情人节(2月14日)发布了全新电动概念车预言。
该车拥有优美的车身曲线，使得该车拥有出色的空气动力学性能。车尾设计大胆前卫，配有复合扰流板和像素尾灯，酷炫动感。现代设计中心负责人表示，全新电动概念车“预言”的设计不跟风，而是强调“经得起时间考验的永恒之美”，其独特的设计风格将拓宽现代汽车的设计视野。“预言”这个名字体现了这一理念的宗旨，定义了现代未来设计的方向，确立了其作为现代电动车系列设计符号的地位。
近日，现代汽车发布了一组其全新纯电动概念车预言的官方图纸，该车原计划在今年的日内瓦车展上亮相。但由于疫情原因，预言的发布改为了线上形式，具体发布时间还有待得知。官方表示，现代预言概念车将继续强化和发展“SensuousSportiness”的品牌设计风格。从官图来看，现代预言一改之前的设计风格，官方称其为“终极汽车形态”。
官方表示，现代预言纯电动概念车的一些设计将很快应用到量产车上，比如像素大灯。从车身侧面看，流畅的线条完美展现了整车的轮廓，新车采用两厢设计，车顶与车尾融为一体，给人一种“箭在弦上”的视觉效果。同时，新车的空气动力学性能增强，一体式后扰流板更有助于打造运动外观。
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