尚文广告我上一篇摩托车征文写到，我们常把摩托车称为肉包铁，那么为什么叫肉包铁呢？首先，摩托车与汽车不同的是身体完全暴露在车身外，所以危险，其实这个思维是完全错误的。要说不安全，什么车都不安全，要想安全都要遵循几个原则:一，首先要遵守交通规则，二，控制车速，控制车速，控制车速，重要的事说三遍，一定要控制在正常范围内，三，要有驾照，与开汽车一样，必须要有熟练的技术。
五，无论开什么车时刻记得安全第一，家人，自己都很重要！说到摩托车质量，这次北京摩托车展上的车质量都杠杠的，上篇是春风送暖，这篇给大家介绍一个洋气点的名字，也是我最喜欢的一种吧！杜卡迪DielV4，它的亮点:换装了1158CC的V4发动机，168马力，峰值扭矩输出为126，双C字车灯，LED尾灯是全新的，四出排气设计类似加特林机枪的短型消音器，ESS紧急制动灯保障安全第一，牛不牛？
1、汽车内饰,哑光PC/ABS料汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，广泛应用于汽车内饰件，但由于其表面的光泽度较高（60°角度，皮纹的光泽在13左右），而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法令的出台，需要更多的热塑性材料直接可以进行回收处理，而不需要分离热固性漆膜的过程。
锦湖日丽为了配合这一需求，与延锋伟世通合作成功开发了哑光级PC/ABS系列材料，该材料已经成功的应用于上海大众汽车斯柯达品牌的晶锐这辆精品小车上。PC/ABSHAC8250Z这种新型材料应用于该车的方向盘上下盖板，制件的表面光泽度在60°角度下测试值为4.2（皮纹为K31、1.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。
2、汽车座椅的检测需要哪些项目汽车座椅主要检测项目和检测标准1.功能耐久性测试项目：座椅进出耐久性座椅颠簸蠕动耐久性头枕调节寿命测试座椅骨架总成耐久测试座椅高度调节器耐久性座椅纵向调节（滑轨）耐久性向前折叠座椅寿命座椅扶手耐久性座椅靠背调节耐久性座椅振动耐久性座椅靠背调节耐久性斜倚/后背折叠座椅寿命模拟人体进出耐久试验2.功能操作性测试项目表：极限温度下座椅的操作力汽车座椅轨道性能头枕向后线性加载头枕的移动靠背骨架总成刚度靠背骨架总成间隙座椅靠背调节功能测试座椅总成纵向调节功能测试座椅静态刚度测试座椅扶手强度刚度测试座椅操作性能测试3.舒适性测试项目表：动态舒适性测试座椅系统模态识别压力分布测试座椅振动噪声测试4.尺寸测量测试项目：头枕尺寸标准汽车前排座椅装配要求座椅参考点和座椅后背角度座椅H点测量座椅R点测量5.座椅强度及法规性测试项目：安全带固定点测试座椅系统强度测试座椅靠背及其调节装置的强度测试座椅靠背吸能性测试前座椅行李冲击头枕吸能性测试侧面气囊静态展开测试6.座椅材料、环境及化学试验：材料性能试验(形状、尺。
转载请注明出处获嘉县尚文广告传媒有限公司 » 汽车elv,elv检测