我们是一家专业维修新能源汽车大小三电的机构,位于上海嘉定区马陆镇丰功路859号-1。除了提供维修服务,我们还提供技术咨询、职业培训和研发支持等服务,我们采用理论、实践和实战相结合的方式进行线下维修技术教学,技术骨干均为大专以上学历,专业对口,我们拥有5名大专学历的汽修高级技师,3名本科电子信息或车辆工程专业的技术人才,以及1名电子通信工程专业的研究生。

如果您需要新能源汽车大小三电维修服务,或者需要技术提升和相关的技术咨询,请联系我们。我们将于7月22日举办一期整车维修和三电维修的线下教学。参加线下学习的人员必须具备以下条件:具备初中以上学历,有两年以上机电维修工作经验,不限行业没有任何维修经验,但具备理工科大学专科以上学历。符合以上任一条件即可。

你好,我想从两个方面来回答这个问题。首先是学习时间。这是指你所需的独立工作时间,一般需要5年以上的时间,才能成为一名合格的教师。对于汽修师傅而言,需要经历学徒、中工、大师傅等多个阶段,这是一个漫长的过程。在学徒阶段,你往往需要帮大师傅拿工具或拆卸一些简单的零件,同时学习大师傅的修理技术,积累经验。这个阶段通常需要至少2年以上的时间。

到达师傅阶段,你将能独当一面,能够带一些徒弟,同时也能指导一些技术问题。现在,通常人们需要学习2年以上才能达到硕士等级。接下来是学习内容。汽修的学习内容主要包括机电维修,具体内容如下:1.汽车发动机的原理和结构,发动机的拆卸、装配、维修和零件更换;2.汽车底盘的原理和结构,底盘的拆卸、装配、维修和零件更换;3.汽车的日常维护;4.汽车电器和车身电器的构造和维修;5.电控发动机原理与维修、汽车电器专项培训、多车电路维修。

我认为这个绝对要靠自己的努力,时间就不太好说了,可能是三年,五年,也可能是一两年,但是这个行业也是靠时间的,时间久了,经历的就多了,慢慢的就变成老师傅了,主要还得分专业。现在汽修主要是喷漆,钣金,机修,电器这几类,如果你以前有基础,学的当然快,如果一点基础没有对不起,你还真的未必能坚持下来,这个行业就是撑不着,饿不死,除非将来自己干,没有休息,没有假期,经常加班,呵呵,自己考虑一下吧!
他们并没有经过专业的培训,也没有扎实的理论储备。所以刚入行的时候只会被安排做一些简单的工作,前期的几个月可能只能做换换轮胎,换点油之类的工作,然后随着时间的推移,慢慢地从简单的零件接触到全车,慢慢的一些知识积累。我之前有听过这么一个说法,学徒2年,独立出师要3年,虽然不知道是真是假,但能反映一个问题,学徒要达到专业毕业的同等水平,至少要多花12年的时间。
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