汽车钢圈好还是铝圈好,汽车轮毂钢圈和铝圈有什么区别

铝圈比钢圈轻多少？铝圈专场：锻造比铸造好在哪里？我是你们的轮胎小王子。今天给卡友们讲一下如何选择铝圈，铝圈最大的特点是散热好不易变形，这一款就是同翔的锻造铝圈，国家921新政后高速公路采用计重收费，降低车身自重，轻量化开始逐渐兴起，而铝圈比钢圈单只要轻26斤左右。整车22个车轮换成铝圈后，共减重600斤左右，所以卡友们开始更换铝圈。

锻造工艺是把一块铝锭在高温状态下，用大型的锻压机反复锻压成一个车轮。铸造工艺是将铝合金高温融化，浇灌在已经做好的模具中冷却成型。所以锻造铝圈在韧性抗冲击力，强度，承载力等方面比铸造铝圈要更胜一筹，散热性能也没有锻造的好一些。提醒卡友们在有条件的情况下，尽量选择锻造铝圈。

铝圈好啊。知道吗，铝圈轻。汽车的铝轮圈和钢轮圈相比,除了好看之外,还有别的优点呢?铝轮圈的材料实际是铝合金,一般也称合金圈,这种轮圈已经占据了乘用车的主流市场;而钢轮圈往往是生产厂家降低成本的基本配备,就是外面罩个塑料装饰盖那种。和钢轮圈相比，铝合金轮圈的优势还是很明显的。其一，铝合金的质量较轻，转动惯量因此比较小，这样当然更利于汽车驱动加速，同时多少也可以降低一点油耗。

其二，铝合金的强度较大，因此轮圈的辐条可以设计得较少较小，轮圈孔洞较大，这样更利于制动系统的通风散热。再有，从制造工艺来看，铝合金轮圈的圆度和均质性都比钢轮圈好，这样更利于车轮达到动平衡，运转更平衡，振动更小。当然，铝合金轮圈也有缺点，那就是价格较高，起码比同尺寸钢轮圈贵一倍以上，大尺寸的铝圈由于工艺复杂成本更高。

铝合金的钢圈要求的精准度要高。加工制造要精细很多，工艺也要复杂！但是质量要高于钢制钢圈很多。轻微冲击不会变形。长时间使用也很难出现变形现象。由于密度小，相对与钢制的钢圈，铝合金的要比钢制的要节油。创铭轮毂他家官网有好多关于轮毂的知识，可以去看一下。铝合金的轮毂比钢圈的轻，不过感觉能省的也是微乎其微的，更重要的是铝合金的轮毂更美观大方一下。

铝合金的比较好看耐用，受到外部冲击时承受力是钢圈的2倍。所以肯定是铝合金的好，铝合金的用起来比较舒适钢圈很容易变形变形后的钢圈对驾驶舒适度和轮胎影响很大。铝合金事肯定的，美观轻便、不易变形、耐腐蚀性能好，钢圈的优势就在于便宜，其他的没什么可比性。当然是铝圈好了，又美观又耐用，铝合金如果是QQ的话降低成本可以钢圈。应该说各有优势，各有缺点。

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