2016台湾汽车销量

2022年台湾省全年汽车销量429,731辆，同比下降4.5%虽然2022年台湾人民消费和一些关键制造业出现反弹，但受到持续供应链短缺的影响，全年汽车销量出现下滑。台湾本地生产的汽车销量为240,590辆，下降3%进口汽车销量为189,141辆，下降6%，品牌方面，丰田销量为123,434辆(-2%)本田销量27,373辆(-4%)，而福特销量24。

137辆(-14%)奔驰23,383辆中华汽车21,819辆(-8%)。特斯拉全年销量增长了106.4%，12月份是第二畅销的品牌，销量为4,073辆，仅次于丰田的9,414辆，其中ModelY的销量达到3,598辆，超越丰田CorollaCross成为最畅销车型。由于从大陆进口受到限制，台湾省的特斯拉是从德国进口的。

据乘联会数据显示，今年7月份，乘用车综合销售159.7万辆，同比增长7.7%，实现了自2018年5月以来的最强正增长，也迎来了今年下半年的开门红。可是，车企的好日子真的来了？车聚君觉得未必。虽然车市销量整体上扬，但市场两极分化却更为严重，一大批车企过得水深火热。据数据统计，同比跌幅高达20%以上的车企竟有36家之多。其中，27家跌幅在50%以上，13家更是销量为0。

纵观这些企业，你会发现有许多是新能源汽车企业。新能源是近些年发展的重点，尤其是根据之前的规划，2020年新能源汽车产销量需要达到200万辆的目标，被不少车企认为新能源汽车能够实现“弯道超车”，因此吸引不少传统车企的纷纷入驻新能源市场，同时还有一批怀有“造车梦”的新势力企业。国内新能源汽车市场的快速发展离不开两大利器：补贴与牌照。

看完2022全球新能源车销量排行，今天看看另一份报告，全球152个国家和地区汽车市场数据，总结出了2022年的全球汽车销量TOP500排名。原本漫哥已经敲了5w字来对500款车型作一一解读的，但估计在座各位吃瓜群众也没耐心看，所以缩减到500字啦。首先看去年全球卖得最多的10款车型，日系，尤其是丰田，那还是绝对的销量霸主。

其中丰田RAV4及其姊妹车Wildander，去年共卖出101.57万台车，是唯一年销破百万的单一车型，排名第1。Corolla/Levin位列其后，全年销售99.16万辆，Camry全年卖出67.33万辆，排名第5。这两款车，中国市场分别贡献了45%和35%，皮卡车型Hilux也卖出了63.25万台，排名第6。以及卡罗拉Cross/Frontlander，卖出53.03万台，同比2021年销量暴涨了221%，由排名115一下蹿上了第8名。

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