尚文广告铃木汽车离开中国就发大招，这款名为eVX的概念车是铃木汽车首次推出的全球战略纯电动概念车型，定位紧凑级SUV，它结合了铃木汽车的四驱技术和BEV的先进功能。不得不说，这车设计还是挺漂亮的，而且从造型来看已经非常接近量产状态，新车长宽高分别为4300mm*1800mm*1600m，搭载容量60kWh的电池组，预计续航可达550公里。
1、铃木再次推出“省油神车”,外观不输吉姆尼,全系搭载全时四驱!铃木虽然退出了国内的汽车市场，不过它旗下的车型却让国内不少的车迷朋友们念念不忘，我们今天说的这款车型，则是铃木推出了最新的汽车，它的名字叫做Hustler，这款汽车更是被不少的网友称为节油神器，在省油上它比摩托车还厉害我们一起来了解一下这款铃木新车。这款车型早在7年前，铃木就以概念版的形式发布出来，不过7年过去之后，不少的车主已经把这款车型所忘记了，但是这款汽车在今年已经正式发布了，我们从外观来看铃木HuSTLer，像极了迷你版的大G，在车头设计上非常的方正可爱，从外观来看它就像是一台小型的奔驰G级，不少的车迷朋友们把这款车称为是动画片里的汽车，从这里我们能够看出它的车身是非常的灵巧。
2、铃木新款SUV亮相,模仿北汽?1.2升排量混动四驱,真香铃木新款SUV亮相，模仿北汽？1.2升排量混动四驱，真香铃木汽车是一个很有特色的日系汽车品牌，这个品牌在日本本土和一些新兴市场当中都有非常不错的销量表现，因为铃木汽车确实很擅长打造小型车，在日本生产了很多经典kcar，所以这些小型车进入到新兴市场之后往往会有价格优势，比如曾经铃木北斗星和奥拓之类的车型在中国都很畅销。但是随着中国消费者对大车的追求越来越明显，铃木汽车就显得有些吃不消了，所以如今铃木已经基本退出中国市场。
最近铃木汽车又更新了一款小型SUV车型，这款车就是新款的铃木英格尼斯，该车型其实早在2017年就已经引进中国市场，只不过是通过平行进口的方式。这次更新之后的改动非常大，首先从外观设计方面看，新款英格尼斯和老款车型已经完全不是一个风格。车辆前脸采用了全新的设计语言，两侧可以看到更加呆萌的圆形大灯，均采用LED光源，而且周围还有LED日行灯轮廓。
3、铃木浪迪四驱和二驱的区别..四驱车和二驱车的区别如下：1、车轮驱动力不同四驱车：四个车轮都可以有驱动力。两驱车：只有两个车轮有驱动力，2、驱动可否切换不同四驱车：为了节油可以切换成两轮驱动。两驱车：无法切换为四轮驱动，3、适合行驶的路况不同四驱车：可进行全路况通行。两驱车：只适合铺装路面通行，4、油耗不同四驱车：相比同规格的两驱车油耗高、使用成本高。
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