尚文广告空调不凉检查这3点。空调一直不开，现在一开制冷突然发现空调不凉了，吹出来的还是热风，这该怎么办？现在正是修空调的旺季，如果说你一点汽车空调知识都不懂你去修，遇到黑心的修理厂你指定被K！今天我告诉大家几个导致空调不良的原因，我建议大家先打开AC，风量调最大。如果说风量小、空调不凉那你就更换空调滤芯，第二打开机舱盖，在机舱里边找到空调的铝管，粗的这根是低压管，低压管，高压管。
如果说它不凉说明空调缺冷没了，咱们加冷煤(氟利昂)就可以了。第三换了空调滤芯加了冷媒。可是空调还是不凉怎么办？我告诉你一定要检查前面的冷凝器。如果说冷凝器被杨絮柳絮给"呼"住了，造成散热不好的情况下空调也会造成不良的情况。用气枪把这些柳絮杨絮都吹掉，然后清洗一下水箱可以解决。一般空调不凉基本上就是这几种情况，只要你知道了这几点，你去修车就保证你不会被K，你学会了吗？
1、汽车怠速空调不冷跑起来冷怎么回事【太平洋汽车网】膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
2、我的车是怠速的时候空调很凉车跑起来空调一会凉一会不凉怎么回事汽车空调的利用率非常地高，正因为如此所以它平时出现的故障也是比较多的，一会制冷一会不制冷的故障。汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下：1、是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。
2、室内机过滤网脏堵，打开面板，取出过滤网。如果上面有灰尘，就用废牙刷在水里洗干净，再装上去。如果还是不行，检查压缩机有没有工作。一般有几种情况会导致压缩机不工作：外部温度过高或散热不好，压缩机过热保护，这种情况下要考虑移机。外机蒸发器太脏，压缩机不工作，清洗但最好请专业人员来清洗。制冷剂是不是少了，这要有专业人员来检查。
3、汽车空调怠速不制冷,跑起来才制冷导致汽车怠速空调不制冷的原因：1、发动机的转速和汽车空调压缩机转速是成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低，此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也比较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感受空调不制冷或者制冷效果差；2、同理，当家族的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加。
转载请注明出处获嘉县尚文广告传媒有限公司 » 汽车跑起来空调才凉,车跑起来空调才凉是什么原因