尚文广告车主陈先生向汽车门网投诉称，2018年12月2日购买了一辆WEYP82018款旗舰版，2021年11月发动机出现故障亮灯、抖动、缺缸等故障，多次维修至2022年3月份已解决。2022年12月发动机出现严重烧机油现象，4S店处理方案为要大修发动机，行驶总里程10690公里，陈先生称用车期间问题不断一直在修车的路上，给车辆造成了极大的贬值，要求免费更换发动机。
1、发动机大修后动力不足是什么原因?发动机大修后动力不足是什么原因？发动机大修后动力不足是什么原因？发动机大修后动力不足的原因如下：1、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。2、燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。
2、汽车发动机经过长期的使用需要大修,大修发动机后效果会怎么样?因为发动机大修，更换了车辆发动机的缸套、活塞、活塞环、摇臂、顶杆、瓦、气门以及曲轴等重要零部件，与更换新的发动机的区别不大了。但是车辆的发动机大修以后，车辆的市场价值会被贬值，一般情况下，会贬值百分之10至百分之20左右。车主为发动机进行大修以后，需要使用电动机拖动发动机，进行缓慢转动3个小时以上，为发动机进行冷磨合，再将车辆启动，利用怠速着车的情况下，使车辆进行2个小时以上的热磨合。
3、发动机维修后影响大吗发动机大修后，不会影响汽车的性能。具体来说，大修后的发动机性能会得到提升，并且可以和原厂发动机相媲美。但是，一段时间后可能会出现小问题，比如配件磨损导致的旧病复发。不过，只要使用原厂配件，这些问题都可避免。发动机大修，配件质量是最关键的。只要配件质量达标，大修后就不会出现问题。通常大修会涉及活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦块、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换。
专业大修可以让发动机恢复到最佳状态，无需担心。发动机大修后，冷磨需要3个多小时，也就是电机拖着发动机慢慢转。而热磨合则需要超过2小时的怠速，一般的汽修店并没有这样的功能，所以只能先闲置两三个小时。在大修后的一周内开车不要超过60，千万不要急着加油收油，发动机可以将其他形式的能量转化为机械能，其中包括内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
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