对于常用的AT、DCT和CVT三种自动变速箱而言,这个的确是各有优缺点的。AT变速箱稳定性好,故障率低,能够承受大扭矩和暴力驾驶等各种驾驶情况但缺点是传动效率低,结构复杂,生产成本高,DCT变速箱传动效率高,换挡速度快,有驾驶乐趣但缺点是稳定性差一些,特别是干式双离合,拥堵路段容易顿挫,容易过热,CVT变速箱平顺性最好,结构简单,生产成本最低但缺点是故障率最高,容易出现打滑和断裂,不能够承受暴力驾驶。

干式双离合dct是双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的优势是换挡速度快,传动效率高,这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率和换挡速度都要比湿式双离合变速箱更高。但是,干式双离合变速箱的可靠性稳定性是不如湿式双离合变速箱的,并且干式双离合变速箱能承受的扭矩也要比湿式双离合变速箱更小。所以大部分高性能汽车都会使用湿式双离合变速箱,很多买菜车都会使用干式双离合变速箱。
2、汽车dct和cvt是什么意思?汽车dct和cvt是什么意思?有关cvt和dvt的介绍如下:1、cvt介绍:CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本,2、dvt介绍:DCT是英文DualClutchTransmission的简写,中文直译为“双离合变速器”(与DSG“直接换挡变速器”相同,但DSG只是大众公司的叫法),因其是通过两套离合器工作,所以一般被称为双离合变速器。
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