开车根据路况而定,在视线宽扩,比较直的路段用空挡滑行省油,在山区弯路下长坡必须带档或减档滑行!//@耕耘129533644:你要搞懂空挡滑行原理,空挡时发动机与后面驱动部分脱开,汽车可以真正滑行很远,这时发动机只怠速运转,油耗很少。而你带挡滑行不是真正的滑行,发动机反过来对轮子产生很大的阻力,速度很快降下来,这样滑不远。
1、按发动机位置和驱动形式分汽车可分为哪些种类?按照发动机在车身上的布局,可以分成前置发动机、中置发动机以及后置发动机三种。按驱动形式分前驱、后驱、四驱、还有多桥驱动。整车可分为前置前驱、前置后驱、前置四驱,中置后驱、后置后驱。目前在国内车市所能看到的绝大部分车型都是采用的前置发动机,即发动机位车前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构,特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
2、前置发动机前轮驱动(FF发动机放在车头,简称前轮驱动(FF,前置发动机,前轮驱动)。由于车身由前轮“牵引”,FF的直线行驶稳定性非常好。这可以在超市的手推车上进行试验。你可以用一只手甚至一个手指把推车拉到任何地方,让它随你随意,但如果你想推车,通常需要两只手来控制它的方向。手拉车相当于前轮驱动,推车相当于后轮驱动。前置发动机前轮驱动汽车FF的优缺点是发动机直接驱动前轮,不需要传动轴,动力损失小,适合小型车。
3、发动机充电再由电机驱动汽车为什么比发动机直接驱动汽车省油啊?想想发动机是不是应该有个最佳转速可以输出功率最大?人开车是如果走走停停发动机就很难总工作在最佳转速上了。而充电时可以只工作在最佳转速上,从而使做功最大,而发电效率和电能转换动力得效率都很高,损耗小,那么电机驱动汽车也是有效率曲线的,但比发动机的要好,而且在低速时,电机得扭力相当大,启动汽车时比发动机少消耗不少燃料。再有一点,电动汽车可以回收刹车时的能量,也可省油。
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