尚文广告韩媒：IRA补贴最终为美国车独享，韩国车一毛钱都拿不到！4月18日，韩国媒体庆乡新闻发表文章称，美国政府公布了16款环保汽车目录，每辆汽车最多可享受7500美元的税收抵免补贴，但不出所料，现代汽车集团等韩国产车型一辆也没有进入，美国汽车几乎全部包括在内。令人欣慰的是，德系车和日系车也相继被排除在补贴之外，尽管如此，在一段时间内，韩国汽车公司在环保汽车的价格竞争力方面落后于美国企业，这一点令人担忧。
电动汽车包括16款车型，包括特斯拉Model3、福特F-150Lightning和雪佛兰Volt，以及六款PHEV车型，包括福特翼虎和吉普大切诺基。此前，去年8月美国政府实施通胀削减法案后出台的目录中显示，共有41款环保车可享受税收抵免优惠，但此次有所减少。这是因为根据本月初美国财政部公布的通胀削减法案详细方针，修订了目录。
1、除了中国,其他国家的汽车购置税是怎么收的?有的高有的低，有的没有。在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60%。在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。
购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200%以上，而日本的燃油税率大概为120%。美国鼓励混合动力车目前，美国市场上销售的经济型车占总销量的60%左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州政府的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。
2、中国汽车出口德国的法律规定是什么中国汽车出口德国需要依据德国的《交通运输法》进行进口登记和注册。德国对进口汽车的法律要求非常严格，首先需要符合欧盟的标准和技术要求，其次需要了解德国汽车的税收和道路安全规定。在德国要求的单项测试和型式认证之后，进口的汽车还需要在德国的车管局进行注册。德国还有特别的污染排放标准要求，进口的车辆必须符合这些要求才能在德国合法上路。
3、外国有汽车购置税吗?有的。发达国家车辆购置税情况在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20%左右。扩展资料；国家通过开征车辆购置税参与国民收入的再分配，可以更好地将一部分消费基金转化为财政资金，为国家筹集更多的资金，以满足国家行使职能的需要。
4、德国人把车开到中国交关税吗你能开到中国的话，只需直接交报废税就可以了。那你还不如在国内买了，开回来的费用你想过吗？在德国买车不用转国籍，这种想法也很幼稚，当然要交关税。入关了就交税，就和德国车运过来一样，你说车子开过来，走波兰，立陶宛，爱沙尼亚，俄罗斯西伯利亚，一路路况不一定好，天寒地冻15000公里到中国，你车子都废一半了。加上酒店费用吃饭费用和邮费。
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