尚文广告决胜新能源，合肥能在新赛道全国领跑吗？据报道合肥市科技局起草的合肥市十四五新能源汽车产业发展规划，正面向社会公开征求意见。征求意见稿提出，将进一步鼓励整车企业开展以旧换新等模式扩大新能源汽车的私人用户数量，同时，实行新能源汽车差异化交通管理，允许电动物流车在市区地面道路行驶，允许新能源汽车使用公交专用道，出台新能源汽车在绕城高速免费通行政策。
2017年12月，合肥市引进大众汽车与江淮汽车合资组建江淮大众，专注于新能源汽车研发生产。2020年4月29日，蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署，如今，蔚来汽车的总市值已突破6000亿元，正快速成长为造车新势力的领头羊之一。2020年12月，大众汽车增持江淮大众股份至75%并更名为大众汽车有限公司，目前该公司研发中心已竣工落成。
1、安徽安凯客车:从豪华客车引领者到持续亏损,它经历了什么?安凯客车是怎么起步，又是怎样衰落的？今天我们就来聊聊。安凯客车的历史，可以追溯到1966年。那年7月，安徽省国营淝河汽车修配厂成立，主要任务是修理汽车和生产简单的汽车配件（5种）。经过3年的发展，淝河汽车修配厂已能生产5种车型的6大总成及32种配件。1970年更名为淝河汽车配件厂，同年9月，成功试制出两辆江淮牌HF150型8吨载货汽车，年底又试制出两辆AH360型自卸汽车。
在此后十余年的时间里，淝河汽车配件厂的主要工作就是生产江淮牌HF150货车。1979年时的年产量为870辆，1985年时已拥有年产1500辆江淮HF150的能力。期间，淝河汽车配件厂发生了很多事。1975年更名为合肥淝河汽车制造厂，同年被纳入安徽省汽车工业公司。1981年，开始生产HF680型、BK651型、BK670型客车底盘。
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